Hướng dẫn sử dụng, lắp đặt và bảo dưỡng động cơ thủy lực
1. Những vấn đề cần chú ý
1.1 Tay lái đầu ra (có ảnh)
1.2 Việc sử dụng động cơ thủy lực đúng cách sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến tuổi thọ công trình.Do đó, cơ bản sau
yêu cầu phải được đáp ứng.
1.2.1 Yêu cầu hệ thống
Hệ thống cần được trang bị bộ lọc dầu tương ứng để đảm bảo độ sạch của dầu hệ thống.
Mạch thủy lực phải được trang bị hệ thống làm mát để ngăn ngừa nhiệt độ dầu quá cao.
Đồng hồ đo áp suất và nhiệt kế phải được lắp vào đường dẫn dầu vào.
Một đồng hồ đo áp suất nên được lắp đặt trong mạch thủy lực của bơm thủy lực.
1.2.2 Yêu cầu của hệ thống dầu thủy lực
Theo nhiệt độ môi trường xung quanh và cách sử dụng khác nhau, dầu được sử dụng phải có độ nhớt tốt
hiệu suất nhiệt độ, đặc tính khử bọt tốt, chống oxy hóa, chống gỉ, điểm chớp cháy cao, v.v. Trong thời gian
hoạt động của động cơ, độ nhớt của nó là giữa (25-70) * 10-6m2 / s, và nước, kiềm và cơ học
tạp chất trong dầu không được vượt quá giá trị cho phép.
Nên sử dụng dầu thủy lực chống mài mòn YB-N46, YB-N68.
Độ chính xác lọc của hệ thống tốt hơn 20μm.
Nhiệt độ dầu làm việc bình thường là 25-55 ℃, nhiệt độ dầu làm việc ngắn hạn không cao hơn 65 ℃.
2. Cài đặt động cơ thủy lực
Trước khi lắp đặt, hãy kiểm tra xem động cơ có bị hư hỏng không.Dầu động cơ lưu trữ lâu ngày cần được
xả và rửa sạch để tránh dính các bộ phận chuyển động bên trong.
Giá đỡ động cơ phải có đủ độ cứng để chống va đập và rung động trong quá trình quay.
Các bu lông lắp ghép phải được siết chặt đồng đều.
Phương pháp kết nối của ống thoát nước:
Động cơ BMR có hai van kiểm tra tích hợp và dầu bị rò rỉ có thể quay trở lại đường ống hồi dầu thông qua
van một chiều, (có ảnh)
A) Khi áp suất hồi dầu ≤1Mpa, không cần nối ống xả;
B) Khi áp suất hồi dầu lớn hơn 1Mpa thì phải nối ống xả.(Vị trí đường ống thoát nước
biểu đồ)
Động cơ không ổn định khi chạy ở tốc độ thấp và có thể được loại bỏ bằng cách tác động ngược trở lại
Áp suất, giá trị áp suất ngược không nhỏ hơn 0,2 Mpa
Loại động cơ thủy lực này không thể hoạt động trong điều kiện làm việc của bơm, cũng như không thể
được sử dụng như một máy bơm
Bề mặt lắp đặt phải phẳng
Việc cài đặt phải xác định mặt bích kết nối, điểm dừng và kết nối đầu ra
kích thước của nó là chính xác.
Đảm bảo rằng trục đầu ra và thiết bị được kết nối với bộ truyền động tốt
sự đồng tâm.Khi trục đầu ra được lắp đặt, cần phải ngăn chặn lực đẩy dọc trục của
trục đầu ra và devide lồng vào nhau.(Động cơ thủy lực BMR mang một hướng tâm nhỏ
lực lượng.)
Trong quá trình lắp đặt, độ nhẵn và độ song song của phần tấm kết nối
của đầu vào và đầu ra dầu được bảo vệ để ngăn chặn hiệu ứng làm kín dầu do máy bơm gây ra
không tốt, dẫn đến rò rỉ dầu
Không được va chạm vào các vít và nắp sau của phía sau động cơ thủy lực trong quá trình
cài đặt.Nếu bạn muốn nhấn, vui lòng nhấn vào mặt bích lắp (có ảnh)
Không thể cài đặt động cơ bị xoắn hoặc xoắn.
Không tháo phích cắm nhựa phía trên Spiplines và ống dẫn dầu trước khi chúng được lắp đặt
Khi hệ thống được kết nối, quan hệhpS giữa vị trí lắp đặt của động cơ thủy lực
đầu vào và đầu ra trên bản vẽ lắp đặt và chuyển động quay oI các động cơ thủy lực phải được công nhận
Trong quá trình lắp đặt, người ta nhận thấy rằng đầu vào và đầu ra dầu không phù hợp hoặc
hướng quay dương và âm tương ứng đối với trục đầu ra.Thay thế
lắp đặt đường ống dẫn dầu vào và ra cho các khoang A và B có thể đạt được điều ngược lại
ảnh hưởng đến chiều quay làm việc ban đầu.
3. Sử dụng động cơ thủy lực
3.1 Sử dụng động cơ thủy lực
Áp suất, lưu lượng và công suất đầu ra của động cơ thủy lực không được vượt quá các giá trị quy định.
Khi chạy trong thời gian dài, liều lượng nhiệt độ dầu không vượt quá 65 ℃
Nhiệt độ làm việc giới hạn động cơ: -30 ℃ - 70 ℃
3.2 Kiểm tra
Trước khi bắt đầu, hãy kiểm tra việc lắp đặt động cơ thủy lực, xem kết nối có chính xác và chắc chắn hay không và hệ thống đã chính xác chưa
Kiểm tra xem hướng dầu vào và ra và hướng quay của động cơ thủy lực có đáp ứng các yêu cầu của điều kiện làm việc hay không
Áp suất của van xả của đường cấp dầu được điều chỉnh đến giá trị thấp nhất, và điều chỉnh dần đến áp suất cần thiết
sau khi lựa chọn.Siết chặt các đường ống đầu vào và đường ra và đường ống thoát nước.
Sau khi cho động cơ chạy không tải ít nhất 10 phút, tăng dần áp suất đến áp suất làm việc,
và quan sát xem các động cơ thủy lực có đang hoạt động bình thường vào bất kỳ lúc nào trong quá trình vận hành hay không
Trong quá trình vận hành, các điều kiện làm việc của động cơ và hệ thống thủy lực phải được kiểm tra thường xuyên.
Nếu phát hiện thấy sự gia tăng nhiệt độ bất thường, rò rỉ, rung và ồn hoặc cộng thêm áp suất bất thường, máy phải
được dừng ngay lập tức để tìm ra nguyên nhân của chúng tôi.
Trong quá trình sử dụng, khi nhiệt độ của đầu vào dầu> = 65 ℃, vui lòng kiểm tra xem bộ làm mát có hoạt động bình thường không.
Để đảm bảo nhiệt độ làm việc bình thường của bề mặt động cơ thủy lực.
Vận chuyển cơ giới cần được trang bị các hộp gỗ và hộp bìa cứng phù hợp theo kích thước của động cơ thủy lực và bao bì bằng giấy nhựa trên bề mặt của động cơ thủy lực để ngăn hơi ẩm xâm nhập vào động cơ thủy lực và làm cho động cơ thủy lực bị gỉ và gây hỏng động cơ thủy lực.
Tránh đặt động cơ thủy lực trực tiếp lên khung, Không cần bôi dầu chống rỉ trong thời gian dài
Môi trường lưu trữ động cơ thủy lực: 10-9% RH, -20 - 65SC.
Trong quá trình vận chuyển và bảo quản, động cơ thủy lực phải tránh ẩm ướt.
