|
|
Thông tin chi tiết sản phẩm:
Thanh toán:
|
| Mục: | Bộ điều khiển thủy lực | Mẫu số: | 101-5TK-125-FA |
|---|---|---|---|
| sự dịch chuyển: | 125 ml/năm | Áp dụng cho: | Máy xúc, xe nâng |
| Làm nổi bật: | Hệ thống lái thủy lực 101S,Đơn vị điều khiển thủy lực cảm nhận tải,Hệ thống lái thay thế OSPC |
||
Hệ thống điều khiển hoàn toàn thủy lực cảm nhận tải 101S Series Một thay thế lý tưởng cho OSPC
Các101SHệ thống lái hoàn toàn thủy lực cảm nhận tải là một giải pháp điều khiển lái hiệu quả về chi phí cho máy móc nông nghiệp, máy móc xây dựng và xe đặc biệt.Hoàn toàn tương thích vớiOSPCLS series, và với các thông số hiệu suất đáp ứng các tiêu chuẩn quốc tế, loạt này là một sự thay thế lý tưởng cho các hệ thống lái OSPC.Nó được sử dụng rộng rãi trong các hệ thống điều khiển lái xe hạng nặng tốc độ thấp như máy kéo, máy tải, xe nâng, máy thu hoạch, xe cuộn đường, máy móc biển, máy móc lâm nghiệp và máy móc bảo trì đường.
Sự dịch chuyển chính của sản phẩm dao động từ50 ml/h đến 400 ml/h, với áp suất đầu vào tối đa là 17,5MPa, áp suất ngược liên tục tối đa là 2,5MPa và mô-men xoay tay ≤ 130N · m. Nó cung cấp nhiều chế độ chức năng,bao gồm ON (không đáp ứng lõi mở), CN (không đáp ứng lõi khép), OR ( đáp ứng lõi mở) và LS (nhận tải), để đáp ứng các yêu cầu cấu hình của các hệ thống thủy lực khác nhau.
I. Sử dụng đúng các đơn vị lái 101S
1Các điểm lắp đặt
Trước khi lắp đặt, xác nhận rằng các thông số kỹ thuật sản phẩm phù hợp với hệ thống chính, bao gồm cả thay thế, phương pháp kết nối và cấu hình van.thắt các cọc kết nối đến giá trị mô-men xoắn được chỉ định và áp dụng chất kết dính khóa sợi phù hợp để ngăn ngừa sự nới lỏng do rung độngNếu vị trí cánh tay lắc cần điều chỉnh trong quá trình lắp đặt, trước tiên hãy tháo vít điều chỉnh giới hạn lái tương ứng trên bánh lái. Sau khi điều chỉnh,lắp đặt lại với mô-men xoắn 12±3 N·m. Trong suốt toàn bộ hoạt động, nghiêm ngặt tránh đưa các vật thể lạ vào thiết bị lái. Trước khi kết nối các đường dẫn thủy lực, đảm bảo đường ống sạch và không có tạp chất,và độ nhớt dầu đáp ứng các yêu cầu của hệ thống.
2. Cấu hình hệ thống
Thiết bị lái hàng loạt 101S có thể được sử dụng với một máy bơm di chuyển cố định, một máy bơm đa di chuyển áp suất không đổi,hoặc một máy bơm cảm nhận tải (một máy bơm biến đổi với sự bù đắp dòng chảy và áp suất kết hợp để tạo thành các cấu hình khác nhau của các hệ thống lái thủy lực cảm nhận tảiCác mô hình gắn trên tấm (ví dụ: 101S-5, 101S-5L, 101S-5E) có thể được sử dụng với van ưu tiên loại PVF* thông qua kết nối gắn trên tấm; các mô hình gắn trên ống (ví dụ:101S-5T) phải được sử dụng với van ưu tiên loại DYXL hoặc YXL thông qua kết nối ống, và van an toàn hệ thống phải được đặt trên van ưu tiên.
3. Các biện pháp phòng ngừa hoạt động
Khi bánh lái được xoay, lõi van xoay một góc nhỏ, mùa xuân được nhấn xuống, làm cho tay van xoay.do đó kết nối mạch dầuCác trục liên kết thúc đẩy các rotor trong stator để xoay, cung cấp dầu thủy lực tỷ lệ với góc tay lái đến van tăng cường dòng chảy.mùa xuân làm cho tay cầm van và lõi van tự động quay trở lại trung tâmTrước khi khởi động hệ thống, kiểm tra mức dầu và làm chảy các đường ống để ngăn không khí xâm nhập và gây ra sự chậm trễ hoặc không ổn định lái.
II. Các phương pháp khắc phục và sửa chữa các vấn đề phổ biến
1. Lái xe nặng
Nguyên nhân có thể: Dầu hoặc không khí thủy lực không đủ trong hệ thống thủy lực; bộ lọc bể chứa bị tắc nghẽn; van điều chỉnh bơm dầu không hoạt động tốt;Vòng niêm phong piston hoặc thân van bị hư hỏng, vòng niêm phong quang, đường rãnh, vòng niêm phong trung tâm; khoảng trống van quá cao hoặc đóng sai.
Các bước giải quyết sự cố: Kiểm tra mức dầu và thêm dầu → Làm sạch bộ lọc → Không khí chảy máu → Kiểm tra máy bơm dầu và niêm phong.
2. rò rỉ dầu tại các khớp bánh lái
Các điểm rò rỉ dầu phổ biến bao gồm các khớp giữa thân van, ngăn chắn, stator và rotor, cũng như tạp chí hoặc niêm phong van cứu trợ.
Phương pháp sửa chữa: Đối với rò rỉ dầu tại các khớp nối, thay thế niêm phong, làm sạch khớp nối hoặc thắt chặt cọc; đối với các tạp chí bị hư hỏng hoặc niêm phong van cứu trợ, thay thế niêm phong tương ứng trực tiếp.
3. Lối lái không đáp ứng hoặc Lối lái hỗ trợ không ổn định
Nguyên nhân có thể xảy ra: Không khí trong hệ thống thủy lực; các bộ phận lái bên trong bị mòn gây ra khoảng trống gia tăng; hệ thống thủy lực báo hiệu LS bị chặn hoặc tín hiệu áp suất bất thường.
Các bước giải quyết sự cố: Không khí xả → Làm sạch mạch dầu → Kiểm tra xem tín hiệu áp suất cổng dầu LS có bình thường không → Nếu hao mòn bên trong nghiêm trọng, tháo rời và sửa chữa hoặc thay thế thiết bị lái.
4. Mẹo bảo trì
Sau khi tháo rời và làm sạch, hãy kiểm tra bánh răng và giá đỡ để kiểm tra sự hao mòn và hư hỏng, và lắp ráp để kiểm tra vết nứt.Nó được khuyến cáo để đồng thời kiểm tra vòng bi đẩyNếu bị hư hỏng, rỗng, rỉ sét, hoặc vết nứt, hãy thay thế chúng ngay lập tức.khuyến cáo thay thế toàn bộ thiết bị lái để đảm bảo an toàn hệ thống.
III. Ưu điểm sản phẩm chủ yếu liên quan đến các đại lý
1. Hoàn toàn so sánh với các thương hiệu quốc tế, thay thế không lo lắng
Dòng 101S có cùng ngoại hình, cấu trúc nội bộ và các thông số hiệu suất như loạt OSPC**LS, và có thể thay thế trực tiếp các sản phẩm dòng chính như:OSPC, M+S HKUS, và Eaton 401.Các đại lý không cần phải điều chỉnh các giải pháp hiện có của họ; thay thế là thuận tiện và có sự chấp nhận cao của khách hàng.
2Thiết kế tích hợp cao, hiệu quả chi phí hàng đầu
Dòng này tích hợp van an toàn, van quá tải hai chiều, van bổ sung hai chiều, và van kiểm soát đầu vào tất cả trong vỏ bánh lái,loại bỏ sự cần thiết của các khối van kết nối bổ sungĐiều này làm cho nó thuận tiện hơn để sử dụng, và các kích thước kết nối phù hợp với tiêu chuẩn quốc tế.và tỷ lệ thất bại thấp hơn.
3. Nhiều cấu hình chức năng, phủ sóng rộng
Sản phẩm cung cấp bốn chế độ: ON (không phản ứng lõi mở), CN (không phản ứng lõi đóng), OR (phản ứng lõi mở) và LS (nhận tải).nó có thể thích nghi với các kịch bản ứng dụng khác nhauPhân phối một mô hình có thể phục vụ nhiều phân khúc thị trường, dẫn đến hiệu quả lưu chuyển hàng tồn kho cao.
4. Chuỗi cung ứng ổn định, thời gian giao hàng có thể kiểm soát được
Là nhà máy sản xuất nguồn, chúng tôi có năng lực sản xuất ổn định và một hệ thống kiểm soát chất lượng toàn diện.loại bỏ những lo ngại về thiếu hụt và gián đoạn nguồn cung.
5Phản ứng sau bán hàng nhanh chóng và lợi nhuận cao
So với chu kỳ bán hàng dài của các thương hiệu châu Âu và Mỹ, chúng tôi cung cấp phản ứng nhanh chóng và cung cấp linh kiện kịp thời, giúp các nhà phân phối giảm chi phí bảo trì sau bán hàng.Một hệ thống giá xuất xưởng hợp lý đảm bảo các nhà phân phối có lợi nhuận rộng rãi.
IV. Tôi có thể giải quyết vấn đề nào cho anh?
Đối với các nhà phân phốiGiúp bạn mở cửa thị trường nhanh chóng
Dòng 101S hoàn toàn thay thế dòng OSPC. nguồn khách hàng OSPC hiện tại của bạn có thể được chuyển đổi trực tiếp, mà không cần phải mua lại khách hàng mới. Tôi cung cấp cho bạn một nguồn cung ổn định,Giá cạnh tranh, và phản hồi sau bán hàng kịp thời, giúp bạn cải thiện sự hài lòng của khách hàng và tỷ lệ mua lại.
Đối với các nhà sản xuất OEMGiúp bạn tối ưu hóa chuỗi cung ứng của bạn
Những gì bạn cần là các thành phần thủy lực cốt lõi với hiệu suất đáng tin cậy, các thông số nhất quán, và thời gian giao hàng ổn định.Dòng 101S hoàn toàn phù hợp với kích thước kết nối tiêu chuẩn quốc tế và có thể thay thế trực tiếp cấu hình OSPC ban đầu mà không cần sửa đổi thiết kế đơn vị chínhChúng tôi hỗ trợ tùy chỉnh dựa trên bản vẽ được cung cấp; mọi thứ từ vị trí lỗ lắp đặt đến các loại cổng dầu có thể được điều chỉnh khi cần thiết,giúp bạn giảm chi phí mua sắm và tối ưu hóa bố cục chuỗi cung ứng của bạn.
Đối với các nhà cung cấp dịch vụ sửa chữaLàm cho việc sửa chữa hiệu quả hơn
Những lo ngại lớn nhất trên thị trường sửa chữa là không có linh kiện, giá cả mờ và thời gian giao hàng dài.Chúng tôi có một loạt các thông số kỹ thuật di dời và cấu hình vanTừ các bộ phận tiêu chuẩn đến các bộ phận van tùy chỉnh, chúng tôi cung cấp một cửa hàng duy nhất,giảm đáng kể thời gian chờ sửa chữa của bạn và nâng cao danh tiếng dịch vụ của bạn.
V. Chào mừng bạn đến mua từ chúng tôi ở Trung Quốc
Chúng tôi là một nhà sản xuất tay lái thủy lực chuyên nghiệp nằm ở Shijiazhuang, tỉnh Hebei, Trung Quốc. Với nhiều năm kinh nghiệm trong R & D và sản xuất tay lái thủy lực đầy đủ,sản phẩm của chúng tôi được chứng nhận SGS / BVChúng tôi cung cấp nhiều loạt các bánh lái hoàn toàn thủy lực, bao gồm101S, OSPC, OSPB, HKUS, 060, 102S, 103S, và BZZ-B, với các thông số kỹ thuật đầy đủ.OEM/ODMđơn đặt hàng tùy chỉnh.
Chọn nguồn trực tiếp từ nhà máy của chúng tôi ở Trung Quốc sẽ cung cấp cho bạn: giá nhà máy cạnh tranh, hỗ trợ kỹ thuật chuyên nghiệp và đảm bảo nguồn cung ổn định.Sản phẩm của chúng tôi được xuất khẩu sang nhiều quốc gia và khu vực trên toàn thế giới, và được sử dụng rộng rãi trong máy móc nông nghiệp, máy móc xây dựng, máy móc hàng hải, máy móc lâm nghiệp và các lĩnh vực khác, tận hưởng mức độ tin tưởng cao của khách hàng.
Chúng tôi hoan nghênh các nhà phân phối toàn cầu, nhà sản xuất OEM và nhà cung cấp dịch vụ đến thăm nhà máy của chúng tôi ở Trung Quốc để thảo luận về hợp tác.hoặc mua hàng lớn, chúng tôi sẽ phục vụ bạn với một thái độ chuyên nghiệp và các sản phẩm chất lượng cao.
Liên hệ với chúng tôi ngay bây giờ để có được danh mục sản phẩm và báo giá của chúng tôi!
Để biết thông số kỹ thuật và báo giá sản phẩm mới nhất, vui lòng liên hệ trực tiếp với nhân viên bán hàng của chúng tôi để có được hướng dẫn sản phẩm chính thức và các điều khoản kinh doanh.
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Tel: 86-311-68123061
Fax: 86-010-80115555-568844