|
Thông tin chi tiết sản phẩm:
Thanh toán:
|
| Kiểu: | Động cơ thủy lực hạng nặng | Mô hình không.: | BMK6-500 |
|---|---|---|---|
| Max.mô-men xoắn (N.m): | cont.1480N.m/int.1890N.m | Tốc độ tối đa (vòng/phút): | cont.240rpm/int.360rpm |
| GIẢM ÁP LỰC TỐI ĐA: | Con tin.17.5Mpa/inch.22.5Mpa | Dòng chảy tối đa: | 150l/min/int.225l/min |
| Làm nổi bật: | Động cơ bánh xe thủy lực trục then hoa 17 răng,Động cơ thủy lực van đĩa cổng SAE,Động cơ thủy lực mô-men xoắn cao tốc độ thấp |
||
BMK6-500 Máy phun đĩa Động cơ bánh xe thủy lực Động cơ,17 răng trục trục với cổng SAE
Số mẫu: BMK6-500-W-FE-SF5
Thay thế động cơ Char-lynn 6000 Series
Lưu lượng: 500CC
Phân:4-Φ14.2 Vành bánh Φ184.12,Phi công 139.7
Chân:Xương Φ38.1,Răng nhọn17-DP12/24
Cảng:1-5/16-12UNF
Cổng thoát nước: 7/16-20 UNF
Sơn: Màu xanh
Chi tiết chính
| Loại |
|
BMK6 200 |
BMK6 250 |
BMK6 315 |
BMK6 400 |
BMK6 500 |
BMK6 630 |
BMK6 800 |
BMK6 1000 |
|
| Di chuyển hình học (cm3 /rev.) |
195.6 | 246.1 | 311.6 | 391.3 | 490.8 | 623 | 802.4 | 981.6 | ||
| Tốc độ chính ((rpm) |
Con tin. |
765 |
610 | 480 | 382 | 304 | 240 | 186 | 152 | |
| int. | 865 | 830 | 690 | 570 | 455 | 360 | 280 | 230 | ||
| Động lực tối đa N.M. |
Con tin. |
565 | 710 | 920 | 1160 | 1445 | 1480 | 1580 | 1675 | |
| int. | 840 | 1080 | 1325 | 1625 | 1880 | 1890 | 1880 | 1860 | ||
| Giảm áp suất tối đa (Mpa) | Con tin. | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 17.5 | 14 | 14 | |
| int. | 30 | 30 | 30 | 30 | 27.5 | 22.5 | 15.5 | 14 | ||
| Trọng lượng (kg) | 26.3 | 26.8 | 27.3 | 28 | 28.8 | 29.6 | 30.5 | 32 | ||
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Là một nhà sản xuất chuyên nghiệp trong lĩnh vực truyền tải thủy lực ở Trung Quốc, HANJIU is committed to providing customers all over the world with a complete range of orbital motor products with reliable performance and wide adaptability by virtue of its strong technical strength and mature production technologyLàm thế nào để làm sạch nhữngĐộng cơ quỹ đạoBài viết này sẽ cho bạn một giới thiệu chi tiết.
Trước khi làm sạch, hãy chuẩn bị đầy đủ. Đầu tiên, tắt hệ thống thủy lực để giải phóng áp suất hệ thống, để tránh áp suất còn lại gây ra nguy hiểm an toàn.,chẳng hạn như chìa khóa, máy kéo vv, cũng như các vật dụng làm sạch, bao gồm các dung môi làm sạch (như chất tẩy dầu thủy lực đặc biệt hoặc dầu hỏa), khăn mềm và bàn chải sạch.chọn một sạch, môi trường làm việc rộng rãi và không bụi để ngăn ngừa ô nhiễm thứ cấp.
Hoạt động tháo rời được thực hiện tiếp theo. Theo cấu trúc của động cơ thủy lực, tháo rời các bộ phận theo thứ tự chính xác, chẳng hạn như nắp đầu, rotor, stator, đĩa phân phối dòng chảy,vv.. Trong quá trình tháo dỡ, ghi lại vị trí lắp đặt và hướng của mỗi bộ phận, và giữ thông tin bằng cách chụp ảnh và đánh dấu để tránh sai lầm trong quá trình lắp ráp.Đặt các bộ phận tháo rời đúng trên một pallet hoặc bàn làm việc sạch để ngăn chặn va chạm lẫn nhau hoặc bị ô nhiễm với tạp chất.
Sau đó chuyển sang phần làm sạch. Đối với các bộ phận kim loại, chẳng hạn như rotor và stator, chúng có thể được ngâm trong dung môi làm sạch trong một thời gian để hòa tan hoàn toàn các loại dầu và tạp chất dính.Sau đó., sử dụng một bàn chải để nhẹ nhàng chải bề mặt và vết nứt, tập trung vào việc làm sạch các kênh dầu, niêm phong kheo và các bộ phận khác dễ dàng che giấu bụi bẩn.sấy khô bằng vải mềm sạch hoặc thổi khô bằng không khí nén sạchĐộ chính xác bề mặt của đĩa phân phối là cao, và cần phải đặc biệt cẩn thận khi làm sạch để tránh vết trầy xước,và một miếng vải mềm sạch ngâm trong dung môi làm sạch có thể được sử dụng để lau nhẹCác con dấu không nên được ngâm trong dung môi vì điều này có thể dẫn đến biến dạng hoặc hư hỏng, chỉ cần lau bề mặt bằng một miếng vải mềm sạch để loại bỏ bụi và dầu.
Sau khi làm sạch hoàn thành, cẩn thận kiểm tra các thành phần để mặc và hư hỏng.chúng nên được thay thế ngay lập tức để đảm bảo hiệu suất của động cơ thủy lực. Khi lắp ráp, làm theo thứ tự đảo ngược của tháo rời để đảm bảo rằng các bộ phận được lắp đặt tại chỗ và các con dấu được lắp đặt chính xác để tránh rò rỉ.áp dụng một lượng thích hợp của mỡ cho các bộ phận chính để giảm ma sát giữa các bộ phận.
Cuối cùng, lắp đặt động cơ quỹ đạo được làm sạch và lắp ráp trở lại hệ thống thủy lực để chạy thử nghiệm.Quan sát tình trạng chạy của động cơ thủy lực và kiểm tra xem có bất kỳ tiếng ồn và rung động bất thườngNếu bất kỳ vấn đề nào được tìm thấy, hãy dừng máy để kiểm tra và khắc phục sự cố.
Làm sạch thường xuyên và đúng đắn của động cơ quỹ đạo có thể duy trì hiệu suất và độ tin cậy của nó và giảm thất bại thiết bị và chi phí bảo trì.điều quan trọng là phải tuân thủ nghiêm ngặt các hướng dẫn vận hành để đảm bảo hiệu quả làm sạch và an toàn thiết bị.
Đây là chi tiết về cách làm sạchđộng cơ quỹ đạoNếu bạn có bất kỳ câu hỏi khác trong quá trình làm sạch, hoặc muốn biết thêm về bảo trì, xin vui lòng cảm thấy miễn phí để nói chuyện với tôi.
Tel: 86-311-68123061
Fax: 86-010-80115555-568844