|
Thông tin chi tiết sản phẩm:
Thanh toán:
|
| Vật liệu: | gang thép | Động lực tối đa: | cont.810n.m/int930n.m |
|---|---|---|---|
| Tốc độ tối đa: | cont250rpm/int.315rpm | Lưu lượng tối đa: | cont.80l/min int.95l/min |
| Đầu ra tối đa: | cont.18kw/int.21kw | Ứng dụng: | Giàn khoan |
| Làm nổi bật: | 18.08 Cu In. LSHT động cơ thủy lực,SAE 6B trục LSHT động cơ thủy lực |
||
Các thông số kỹ thuật
Mô hình BMER2-300-MS-RW-S
Disp. 18.08 cu.in./rev.
Áp lực
2970 PSI (Cont.)
3480 PSI (Int.)
Vòng xoắn
7169 in-lb. (tiếp tục)
8231 in-lb. (Int.)
Tốc độ
250 RPM (tiếp tục)
315 RPM (Int.)
Dòng chảy
19.8 GPM (tiếp theo)
25 GPM (Int.)
Chuyển đổi quay
Đèn:Magneto gắn
Chân:SAE 6B Chân
Cảng: 7/8-14UNF
Thông số kỹ thuật chính:
| Loại | BMER | BMER | BMER | BMER | BMER | BMER | BMER | BMER | BMER | BMER | BMER | |
| 125 | 160 | 200 | 230 | 250 | 300 | 350 | 375 | 475 | 540 | 750 | ||
| Di chuyển hình học (cm3/rev.) | 118 | 156 | 196 | 228 | 257 | 296 | 345 | 371 | 462 | 540 | 745 | |
| Tốc độ tối đa (rpm) | Con tin. | 360 | 375 | 330 | 290 | 290 | 250 | 220 | 200 | 160 | 140 | 100 |
| int. | 490 | 470 | 425 | 365 | 350 | 315 | 270 | 240 | 195 | 170 | 120 | |
| Động lực tối đa (N•m) | Con tin. | 325 | 450 | 530 | 625 | 700 | 810 | 905 | 990 | 1085 | 980 | 1050 |
| int. | 380 | 525 | 600 | 710 | 790 | 930 | 1035 | 1140 | 1180 | 1240 | 1180 | |
| đỉnh | 450 | 590 | 750 | 870 | 980 | 1120 | 1285 | 1360 | 1260 | 1380 | 1370 | |
| Lượng sản xuất tối đa (kW) | Con tin. | 12.0 | 15.0 | 15.5 | 16.0 | 17.5 | 18.0 | 17.5 | 16.5 | 14.5 | 11.5 | 8.0 |
| int. | 14.0 | 17.5 | 18.0 | 19.0 | 20.0 | 21.0 | 20.0 | 19.0 | 16.5 | 15.0 | 10.0 | |
| Giảm áp suất tối đa (MPa) | Con tin. | 20.5 | 20.5 | 20.5 | 20.5 | 20.5 | 20.5 | 20.5 | 20.5 | 17.5 | 14 | 10.5 |
| int. | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 19 | 17.5 | 12 | |
| đỉnh | 27.6 | 27.6 | 27.6 | 27.6 | 27.6 | 27.6 | 27.6 | 27.6 | 20.5 | 20.5 | 14 | |
| Dòng chảy tối đa (L/min) | Con tin. | 45 | 60 | 70 | 70 | 75 | 80 | 80 | 75 | 75 | 75 | 75 |
| int. | 60 | 75 | 85 | 85 | 90 | 95 | 95 | 90 | 90 | 90 | 90 | |
Các đặc điểm và lợi thế
(1) Chức năng tốc độ thấp: không cần phải tăng thiết bị giảm tốc, và có thể nhận ra điều chỉnh tốc độ không bước.
(2) Mô-men xoắn cao: cung cấp mô-men xoắn đầy đủ, khởi động mà không có giới hạn về thời gian và tần số, đặc biệt phù hợp với các điều kiện khởi động lại đầy đủ.
(3) Chống tác động: Chức năng hoạt động liên tục đáng tin cậy, lâu dài và tuổi thọ lâu dài trong môi trường và điều kiện làm việc khắc nghiệt.
(4) Dễ cài đặt và hầu như không cần bảo trì: trực tiếp trên trục dẫn, độ tin cậy cao, tiết kiệm không gian
(5) Khả năng điều khiển tuyệt vời: định vị chính xác, xoay chậm nhưng phản ứng mượt mà và nhanh chóng với gia tốc và phanh.
(6) Chức năng hoàn hảo: khi sử dụng hai hoặc nhiều động cơ thủy lực, nó cung cấp chức năng phân phối tải hoặc chức năng đồng bộ hoàn hảo.
Các biện pháp phòng ngừa khi lắp đặt
(1) Việc lắp đặt động cơ hợp lý và hiệu quả là điều kiện tiên quyết để kéo dài tuổi thọ của động cơ.các ốc vít trên bất kỳ bộ phận cơ học nào có yêu cầu mô-men xoắn nhất địnhĐiều này đảm bảo sức mạnh thắt chặt của các ốc vít. Tùy thuộc vào các thông số kỹ thuật của các ốc vít và các vật liệu được sử dụng để lắp đặt, kích thước của mô-men xoắn cũng khác nhau.bạn cần sử dụng một chìa khóa mô-men xoắn, để đảm bảo rằng độ kín của mỗi vít là bằng nhau, mô-men xoắn quá cao sẽ làm cho các vít tạo ra mệt mỏi kim loại, giảm tuổi thọ của các vít,mô-men xoắn quá thấp sẽ làm cho các ốc vít dễ dàng để nới lỏng, và cuối cùng sẽ xảy ra tai nạn.
(2) Khi lắp đặt, nó là cần thiết để làm sạch bề mặt nối động cơ và cánh tay mô-men xoắn và áp dụng dầu bôi trơn trước khi lắp đặt.lắp đặt hướng dẫn để lắp đặt hợp lý.
Tel: 86-311-68123061
Fax: 86-010-80115555-568844
