|
Thông tin chi tiết sản phẩm:
Thanh toán:
|
| Sản phẩm: | động cơ phanh đĩa thủy lực | Thay thế: | M&S LB/288 |
|---|---|---|---|
| Nộp đơn: | Tất cả tời thủy lực | Di dời: | 430 TORQUE |
| sườn: | 4 lỗ, Rhomb | trục: | trục chính 32mm |
| trục đầu ra: | Trục thẳng đứng | ||
| Làm nổi bật: | 43 Động lực phanh đĩa thủy lực,SAE 6B phanh đĩa thủy lực,1 Trong phanh đĩa thủy lực |
||
Dây phanh đĩa thủy lực LB/288,đục đầu vào SAE 6B;đục đầu ra 32mm,đục chìa khóa với mô-men xoắn 43
LB/288phanh series là một loại phanh đĩa ướt thủy lực. Lực phanh được gây ra bởi lò xo, và áp suất thủy lực giải phóng lực phanh.
Các đặc điểm sau:
* Dòng LB / 288 áp dụng đĩa ma sát đặc biệt và thiết kế suối cường độ cao: độ bền lâu, tiếng ồn thấp, độ tin cậy phanh cao.
* với thiết kế 4 cổng thoát nước, phanh có thể được sử dụng trong các ứng dụng khác nhau.
* cấu trúc nhỏ gọn, dễ cài đặt.
* nó có thể được sử dụng ưu tiên cùng với động cơ thủy lực BMP, BMR, BMS series.
Dây phanh đĩa này được đặc trưng bởi chất lượng cao và giá cả hợp lý.
Các tính năng của sản phẩm này là như sau:
Thông số kỹ thuật/Dữ liệu kỹ thuật:
Cục đầu vào
Cánh trục đầu ra
Ứng dụng
LB/288phanh thủy lực loạt vẫn còn trong tình trạng phanh kể từ khi giao ra khỏi nhà máy. Trong hoạt động bình thường, lực phanh tồn tại trong đĩa phanh,chỉ nếu áp suất của hệ thống thủy lực, rằng các liên kết phanh, thấp hơn áp suất yêu cầu để giải phóng phanh, lực của muối phải giữ phanh trong tình trạng phanh.
LB/288 series hydraulic brake được sử dụng rộng rãi trong máy móc hạng nặng, chẳng hạn như máy móc kỹ thuật, cần cẩu, xe máy ngoài đường cao tốc, máy móc xây dựng, máy móc xử lý vật liệu,máy móc nông nghiệpChúng cũng được sử dụng trong máy kéo và trong các hệ thống truyền động thủy tĩnh cho động cơ tự động hóa.
Lưu ý đặc biệt: loại phanh này chỉ được sử dụng trong phanh đậu tĩnh.
Sổ tay giới thiệu
一Để làm choLB/288làm việc phanh hàng loạt trong tình huống tốt nhất, chúng tôi khuyên các yêu cầu bình thường như sau:
1.Assembly: 1st tất cả, chúng ta phải gắn phanh LB / 288 với động cơ thủy lực, và sau đó điền phanh với dầu bôi trơn thông qua cổng thoát nước, và sau đó gắn với các bộ phận khác.
2. Loại chất lỏng:Dựa trên khoáng chất-HM ((GB/T763.2-87) (ISO6743/4) hoặc HLP ((DIN51524).
3.Phạm vi nhiệt độ: bình thường -20°C-90°C tình huống tối ưu nhất 20°C-60°C
4Phạm vi độ nhớt: 2075mm2 /s; tình huống tối ưu nhất là 4274mm2 /s ở 40 °C.
5.Làm lọc:làm lọc danh nghĩa 25 micron, mã ISO 20/16.
6Bảo trì: thay đổi sau 50-100h đầu tiên; sau đó sau mỗi 500-1000h.
Tel: 86-311-68123061
Fax: 86-010-80115555-568844
