Thông tin chi tiết sản phẩm:
Thanh toán:
|
Tên sản phẩm: | ĐỘNG CƠ BÁNH RĂNG ORBIT | Dịch chuyển: | 200CC |
---|---|---|---|
Các ứng dụng: | Máy nông nghiệp, máy khoan | Sự thay thế: | danfoss oms |
Nhiệt độ dầu: | bình thường-30 ℃ -90 ℃ | Trục: | Trục quay |
Làm nổi bật: | Động cơ bánh răng thủy lực oms 200,động cơ bánh răng thủy lực tốc độ cao,động cơ bánh răng thủy lực tốc độ cao oms200 |
Giảm tổn thất năng lượng trong động cơ bánh răng quỹ đạo động cơ thủy lực Oms 200
Thông số kỹ thuật chính:
Loại hình | BMSY 80 |
BMSY 100 |
BMSY 125 |
BMSY 160 |
BMSY 200 |
BMSY 250 |
BMSY 315 |
BMSY 400 |
BMSY 475 |
|
Sự dịch chuyển hình học (cm3 / vòng quay) |
80,6 | 100,8 | 125 | 157,2 | 200 | 252 | 314,5 | 394 | 475 | |
Tối đatốc độ (vòng / phút) | tiếp theo. | 800 | 748 | 600 | 470 | 375 | 300 | 240 | 185 | 155 |
int. | 988 | 900 | 720 | 560 | 450 | 360 | 280 | 225 | 185 | |
Tối đamô-men xoắn (N · m) | tiếp theo. | 190 | 240 | 310 | 316 | 400 | 450 | 560 | 880 | 910 |
int. | 240 | 300 | 370 | 430 | 466 | 540 | 658 | 980 | 990 | |
đỉnh cao | 260 | 320 | 400 | 472 | 650 | 690 | 740 | 751 | 760 | |
Tối đađầu ra (kW) | tiếp theo. | 15,9 | 18.8 | 19,5 | 15,6 | 15,7 | 14.1 | 14.1 | 11 | 9 |
int. | 20.1 | 23,5 | 23,2 | 21,2 | 18.3 | 17 | 18,9 | 12 | 11 | |
Tối đagiảm áp suất (MPa) | tiếp theo. | 17,5 | 17,5 | 17,5 | 15 | 14 | 12,5 | 12 | 16 | 14 |
int. | 21 | 21 | 21 | 21 | 16 | 16 | 14 | 19 | 15 | |
đỉnh cao | 22,5 | 22,5 | 22,5 | 22,5 | 22,5 | 20 | 18,5 | 21 | 17,5 | |
Tối đalưu lượng (L / phút) | tiếp theo. | 65 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 |
int. | 80 | 90 | 90 | 90 | 90 | 90 | 90 | 90 | 90 | |
Tối đaáp suất đầu vào (MPa) | tiếp theo. | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 |
int. | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | |
Trọng lượng (kg) | 9,8 | 10 | 10.3 | 10,7 | 11.1 | 11,6 | 12.3 | 12,6 | 14.3 |
* Áp suất liên tục: Max.giá trị của động cơ hoạt động liên tục.
* Áp suất ngắt quãng: Max.giá trị của động cơ hoạt động trong 6 giây mỗi phút.
* Áp suất đỉnh: Max.giá trị của động cơ hoạt động trong 0,6 giây mỗi phút.
Trong quá trình sử dụng động cơ có rất nhiều trường hợp sẽ xảy ra hiện tượng hao tổn năng lượng áp suất, vậy nguyên nhân gây ra tổn thất này như thế nào và làm cách nào để tránh được những tổn thất này?Trong bài viết hôm nay, chúng tôi đưađộng cơ quỹ đạo thủy lực omsnhư một ví dụ để chia sẻ một số kiến thức về vấn đề này
Bắt đầu từ bên trong trước, giảm tổn thất điện năng đồng thời giảm tổn thất áp suất bên trong hệ thống.Để giải quyết vấn đề này, tổn thất áp suất của kênh dòng bên trong của linh kiện có thể được cải thiện và có thể sử dụng mạch tích hợp và kênh dòng đúc.Đồng thời, cũng cần giảm hoặc loại bỏ tổn thất tiết lưu của hệ thống, hạn chế tối đa việc tràn cần thiết không đảm bảo an toàn, tránh sử dụng hệ thống tiết lưu để điều chỉnh lưu lượng và áp suất.
Trong việc sử dụng vật liệu, có thể sử dụng vật liệu được sản xuất bằng công nghệ áp suất tĩnh và vật liệu làm kín mới, có thể làm giảm tổn thất ma sát một cách hiệu quả.Việc bảo dưỡng trong quá trình sử dụng là rất cần thiết.Bảo dưỡng động cơ thủy lực kịp thời để ngăn ngừa ô nhiễm ảnh hưởng đến tuổi thọ và độ tin cậy của động cơ.Các phương pháp phát hiện ô nhiễm mới phải được phát triển để đo ô nhiễm trực tuyến.Nó phải được điều chỉnh kịp thời và không được để xảy ra độ trễ, để tránh Mất mát do xử lý không kịp thời.
Để giảm tổn thất năng lượng áp suất,động cơ thủy lựccần sự chung sức của nhà sản xuất và người tiêu dùng để có thể ngăn chặn được mức độ thất thoát năng lượng do áp suất ở mức cao nhất.
CÔNG NGHỆ HANJIUcó nhiều năm kinh nghiệm trong việc sản xuất và bảo trì động cơ, phục vụ cho nhiều nước trên thế giới.Chúng tôi sản xuất nhiều loại động cơ khác nhau như OMH, OMS, OMR v.v ... Mời các bạn đến thăm nhà máy của chúng tôi.
Các nhà sản xuất động cơ thủy lực quỹ đạo
Ứng dụng động cơ Oms / omr
Đặc điểm kỹ thuật động cơ Omr
Danh mục động cơ Omr pdf
Bảo trì động cơ Omr
động cơ thủy lực thừa nhận
nhà sản xuất động cơ thủy lực usa
Tel: 86-311-68123061
Fax: 86-010-80115555-568844