Bộ điều khiển thủy lực hàng hải cho thuyền M + S HKU Loại 500cc BSPports

Bộ điều khiển điện thủy lực hàng hải cho thuyền M + S HKU Loại 500cc BSP

Phần số	101
Sự miêu tả	OSPB 500 BẬT M + S HKU
thể loại	CÁC ĐƠN VỊ THÉP VÀ CÁC BỘ PHẬN KHÔNG TIÊU CHUẨN
Chức năng	MỞ TRUNG TÂM
nhà chế tạo	HANJIU
Cân nặng	7kg

thủy lực và tàu thủy

Chúng ta đều biết rằng con tàu là một nhà máy điện di động.Nó có rất nhiều loại máy móc để đẩy, vận hành hàng hóa và an toàn trên tàu cũng như để duy trì các tiêu chuẩn thoải mái của thủy thủ đoàn.Trong tất cả các loại máy móc đa dạng này, thủy lực đóng một vai trò rất quan trọng.Công nghệ thủy lực chính xác và chính xác đến mức chúng cũng được sử dụng trong các hệ thống điều khiển và điều động động cơ chính.Bây giờ chúng ta hãy thảo luận về một số ứng dụng thủy lực quan trọng trên tàu và mô tả ngắn gọn về từng ứng dụng.

Hoạt động van:

Tùy thuộc vào loại tàu, các thiết bị hàng hóa và máy móc khác nhau.Trong trường hợp của một tàu chở dầu, hệ thống hàng hóa chính sẽ bao gồm các máy bơm hàng hóa và các đường hàng hóa có nhiều van trên đường.Việc vận hành và vận chuyển hàng hóa bằng tay rất khó khăn và mất thời gian.Với sự ra đời của các mạch thủy lực cho hoạt động của van, toàn bộ hàng hóa, chấn lưu và hoạt động bunke có thể được thực hiện chỉ từ một sơ đồ bắt chước trong phòng điều khiển.

Dầu trợ lực lái thủy lực trong, chủ yếu không mùi và hơi có màu.Nó được pha chế đặc biệt với chất ổn định độ nhớt, chất chống mài mòn và chống tạo bọt, và chất ức chế ăn mòn.Đây là loại dầu tốt nhất để sử dụng trong hệ thống lái thủy lực.

Nếu mẫu dầu lái thủy lực có chứa chất bẩn hoặc bị nhiễm bẩn, thì toàn bộ hệ thống phải được rửa sạch và thay dầu thủy lực.

Bụi bẩn là tác nhân gây hại lớn nhất đối với hệ thống thủy lực, và thường xuất phát từ các mảnh vụn trong quá trình lắp đặt hệ thống lái ban đầu.Bụi bẩn hoặc “bụi” có thể xâm nhập vào hệ thống khi ống được cắt và lắp đặt phụ kiện.Tốt nhất là luôn xả sạch hệ thống lái trước khi dầu thủy lực cuối cùng đi vào, một điều cần xem xét khi sửa chữa.

Nhiều chuyên gia hàng hải khuyên rằng nên xả sạch hệ thống và thay dầu 5 năm một lần, đảm bảo làm sạch hệ thống để loại bỏ bọt khí.Nhiều bãi dịch vụ sử dụng hệ thống thanh lọc di động khiến công việc này trở nên nhanh chóng và dễ dàng chỉ mất vài phút.