Van điều khiển hướng máy móc khai thác 200lpm

Xử lý sự cố và bảo trì hệ thống thủy lực của máy móc khai thác

Ngày nay, truyền động thủy lực đã thâm nhập vào tất cả các khía cạnh của máy móc khai thác mỏ, từ các thiết bị lái và làm việc ban đầu đến việc đi bộ, phanh và điều khiển các hệ điều hành khác nhau, nó hầu như ở khắp mọi nơi.Do bộ truyền động thủy lực tiết kiệm nhân công, dễ vận hành, không bị hạn chế về mặt bằng và không gian, độ an toàn cao, dễ chống quá tải, giúp cải thiện đáng kể sự tiện nghi và hiệu quả sản xuất của máy móc khai thác.Tuy nhiên, sự phức tạp của hệ thống thủy lực, sự đa dạng và che giấu các lỗi cũng đã trở thành một vấn đề lớn trong ngành sửa chữa.Tổng hợp kinh nghiệm làm việc nhiều năm của mình, tôi đã tổng hợp lại một số mẹo về các hư hỏng của bộ truyền động thủy lực để các bạn tham khảo.

1. Chẩn đoán lỗi hệ thống thủy lực

Truyền động thủy lực được sử dụng rộng rãi trong lĩnh vực máy móc khai thác mỏ.Nó được tác động vào dầu bằng động năng tạo ra bởi động cơ chính, với các yếu tố điều khiển bổ sung như áp suất dầu, lượng dầu, trình tự và các yếu tố phụ trợ như bộ lọc, bộ tích lũy, v.v., được truyền qua đường ống.Cung cấp các cơ cấu truyền động như xi lanh thủy lực, động cơ thủy lực, vv để đạt được một loạt các chuyển động như nâng thiết bị, quay, pittông và đi bộ.

Trước khi kiểm tra và xử lý sự cố hệ thống thủy lực, cần hiểu rõ nguyên lý, thành phần và tốc độ dòng chảy chính xác của hệ thống thủy lực và giá trị áp suất của từng bộ phận trong hệ thống.Khi xử lý nó, áp suất phải được giảm bớt trước khi vận hành.Các bộ phận lắp ráp của hệ thống thủy lực làm việc không được tự ý tháo rời.Nếu phải tiến hành tháo rời và kiểm tra thì việc tháo rời và lắp ráp phải được thực hiện theo trình tự của quy trình vận hành và được đánh dấu.Không va đập hoặc làm trầy xước bề mặt làm việc của các bộ phận để không ảnh hưởng đến hiệu suất làm việc của các bộ phận.Ví dụ, khi tháo rời bơm dầu làm việc, xylanh dầu và các thân van khác nhau, cần chú ý bảo vệ các phớt, vòng chữ O, vòng đệm, vòng chống bụi và vòng piston.Nếu chúng bị trầy xước, dập nát hoặc biến dạng, chúng cần được thay thế.Khi tháo rời các bộ phận thủy lực như đường ống dẫn, van, bơm, xylanh dầu phải bịt kín chúng bằng bao kín bịt kín các lỗ dẫn dầu để tránh cặn bẩn, mạt sắt và các mảnh vụn khác lọt vào.Khi lắp đặt máy bơm thủy lực, phải đổ đầy dầu thủy lực sạch trước khi khởi động để tránh bị mòn sớm do không có dầu trong máy bơm khi khởi động ban đầu.Đặc biệt, bơm pít tông ủng hộ việc khởi động ở áp suất thấp và điều chỉnh về áp suất dầu tiêu chuẩn sau khi áp suất dầu tăng.Khi lắp đặt ống dẫn dầu, sử dụng khí nén để thổi sạch dầu và các đồ lặt vặt trong đường ống.Đường ống không được uốn cong hoặc căng thẳng, và nên được lắp đặt tự nhiên.Trên đây là tất cả những gì liên quan đến chất lượng làm việc của các cấu kiện thủy lực và không thể bỏ qua.

Các lỗi của hệ thống thủy lực được chia thành các loại sau: rò rỉ, áp suất dầu thấp, trục trặc, tốc độ không đạt tiêu chuẩn, chuyển hướng chậm, bò trườn, và không thực hiện lưu thông tự động của chuyển động một cách chính xác, cũng như chuyển động yếu, tiếng ồn, và rung động quá mức.Lớn, va chạm và nhiệt độ dầu quá cao. Khi hệ thống thủy lực bị lỗi, nó thường được sử dụng để xem, nghe, mốc, ngửi và kiểm tra áp suất.Hãy quan sát, trước tiên hãy tắt động cơ, đặt lại tất cả các thiết bị làm việc, sau đó làm việc trên hệ thống thủy lực và các bộ phận của nó để quan sát:

Lắng nghe, lắng nghe bơm dầu thủy lực, xi lanh và các thân van thủy lực khác nhau để biết tiếng ồn bất thường.Chạm và chạm vào bơm thủy lực, van và bộ truyền động để xem nhiệt độ có quá cao hoặc rung lắc bất thường hay không.Mùi để phân biệt dầu thủy lực đã giảm chất lượng hay hỏng hóc.Đôi khi việc sử dụng nút giao lắp ráp cũng là một phương pháp hữu hiệu.Kiểm tra áp suất là một phương pháp có hệ thống, khoa học và cực kỳ hiệu quả, vì bất kỳ sự cố nào của hệ thống thủy lực cũng sẽ kèm theo áp suất bất thường.Các bước cụ thể: động cơ chính-bơm thuỷ lực-van điều khiển-bộ phận kích hoạt bộ phận phụ trợ, sử dụng áp suất hệ thống phát hiện phân đoạn để đánh giá xem một bộ phận nhất định có bình thường hay không.

Các lỗi về áp suất hệ thống thủy lực không bình thường bao gồm: chất lượng bơm thủy lực mòn, hư hỏng, rò rỉ và hút khí.Van tràn bị kẹt, bị nghẹt, bị gãy lò xo, bị biến dạng hoặc làm kín không chặt, xi lanh thủy lực bị mòn, khe hở quá lớn hoặc vòng đệm bị hỏng, đường ống bị rò rỉ, đồng hồ đo áp suất dầu bị hỏng, dầu thủy lực bị xuống cấp, độ nhớt thấp, và bộ lọc dầu thủy lực bị tắc Chờ.

Các lỗi nhiệt độ cao của hệ thống dầu thủy lực bao gồm: bơm thủy lực bị mòn, rò rỉ bên trong lớn, van điều chỉnh áp suất của van tràn quá cao, ống dẫn dầu bị mảnh và bị cong, và lỗi bộ làm mát dầu thủy lực. .Các lỗi chính về tiếng ồn và rung động của hệ thống thủy lực bao gồm: mòn bơm thủy lực, hút gió, tắc bộ lọc dầu, hút dầu kém, nhớt quá mức, cản dòng cao, hỏng van xả tràn gây dao động áp suất hệ thống và gây tiếng ồn;ống quá dài, quá mềm và không có kẹp cố định ống dẫn đến bẹt hoặc rung.Sự cố của hệ thống thủy lực điều khiển điện tử và hệ thống thủy lực điều khiển khí nén cần được kiểm tra từ mạch điện và khí nén điều khiển.

2. Bảo dưỡng hệ thống thủy lực

70% sự cố hệ thống thủy lực là do ô nhiễm dầu thủy lực và không tuân thủ.Việc ô nhiễm dầu thủy lực là vô cùng nguy hại, làm tắc van tiết lưu và lỗ giảm chấn, gây ra sự cố, khiến bơm bị mòn và rò rỉ, giảm áp suất.Xi lanh thủy lực sẽ đẩy nhanh sự mài mòn của các phớt, tăng rò rỉ và làm suy yếu vấn đề, điều này cho thấy việc lựa chọn dầu thủy lực là rất quan trọng.Dầu thủy lực là môi chất công tác lỏng dùng để truyền năng lượng trong hệ thống thủy lực.Nó cũng đóng vai trò bôi trơn, làm mát, làm kín, chống ăn mòn, làm sạch và giảm chấn.Vì vậy, việc lựa chọn, sử dụng, bảo dưỡng và bảo quản hợp lý dầu thủy lực là chìa khóa cho độ tin cậy, độ bền và hiệu suất của hệ thống thủy lực, đồng thời nó cũng là một đảm bảo mạnh mẽ để giảm sự cố của hệ thống thủy lực.Vì vậy, cần hiểu đúng bản chất của dầu thủy lực và sử dụng dầu thủy lực hợp lý để giảm các hỏng hóc của hệ thống thủy lực.

So với các thiết bị cơ khí thông thường, hệ thống thủy lực của máy móc khai thác mỏ có áp suất đỉnh cao, tốc độ dòng chảy nhanh, nhịp thở của hệ thống cao và thành phần không khí phức tạp trong môi trường làm việc.Áp suất cao, tốc độ dòng chảy nhanh, đường ống dài và nhiều khúc cua gây ra tổn thất năng lượng lớn trong hệ thống và đẩy nhanh sự gia tăng nhiệt độ dầu.Một khi kết thúc 80C sẽ ảnh hưởng đến tuổi thọ của dầu thủy lực, đồng thời dễ sinh ra bọt khí, tiếng ồn, cộng hưởng, tạo bọt khí,… gây hư hỏng sớm kết cấu thiết bị.Nhịp thở cao, thành phần không khí trong môi trường làm việc phức tạp, dễ hít phải các chất độc hại và hơi ẩm trong không khí làm cho dầu bị hỏng.

Điều này đòi hỏi khi lựa chọn dầu, trước tiên hãy tìm hiểu từ sách hướng dẫn sử dụng thiết bị thủy lực về thành phần, cấu tạo và các thông số liên quan của hệ thống thủy lực, độ oxy hóa an toàn cao và đặc tính khử bọt tốt của dầu thủy lực.Ví dụ, loại máy bơm thủy lực chính có trong hệ thống và áp suất làm việc, tốc độ, độ dịch chuyển của nó, phạm vi nhiệt độ mà hệ thống cần kiểm soát, độ chính xác của quá trình lọc bộ lọc, sự hiện diện hay vắng mặt của các thiết bị chính xác cao như điện -van servo thủy lực, công suất và hoạt động của thùng dầu thủy lực Nhiệt độ môi trường, v.v. Để làm rõ các lưu ý đối với dầu được chỉ định hoặc khuyến nghị trong sách hướng dẫn, bạn nên cố gắng sử dụng dầu do nhà sản xuất ban đầu khuyến nghị.Nếu cần thay thế phải đáp ứng tính năng kỹ thuật của dầu thô, kết hợp với nhiệt độ địa phương và môi trường làm việc, nhiệt độ môi trường xung quanh cao và khu vực áp suất cao nên sử dụng dầu thủy lực có độ nhớt cao.Dựa trên nguyên tắc cao hơn thấp hơn, cao hơn thấp hơn.Không trộn lẫn với dầu thủy lực có cấp độ nhớt khác nhau hoặc dầu thủy lực của các nhà sản xuất khác nhau có cùng cấp độ nhớt.

Thay dầu thủy lực thường xuyên là một cách hiệu quả để kiểm soát ô nhiễm dầu thủy lực.Thực hiện nghiêm túc chu trình thay dầu, vì có nhiều ô nhiễm dầu thủy lực không thể quan sát bằng mắt thường như hao hụt phụ gia, hỏng hóc, thay đổi tính chất lý hóa của dầu gốc.Sử dụng máy dò tính năng của dầu để phát hiện các đặc tính vật lý và hóa học của dầu là cách khoa học và kinh tế nhất để xác định việc thay thế dầu thủy lực.Do đó, hệ thống thủy lực thường xuyên được bảo dưỡng, thay dầu, thay bộ lọc, vệ sinh thùng dầu hệ thống thủy lực và thay thế các đường ống dẫn bị lão hóa.Giúp hệ thống thủy lực luôn trong tình trạng sạch sẽ nhất

Net và điều kiện làm việc đáng tin cậy nhất.

Hanjiu Hydraulics, chuyên gia thủy lực bên bạn!