150n1098 AGCO Kết hợp máy thu gom OEM 047370N1 Van thủy lực trung tâm mở

150n1098 AGCO máy gặt đập liên hợp 047370N1 thủy lực orbitrol thủy lực sửa chữa

Nhân vật:

101s ON/OR for hydraulic systems where oil is supplied by a fixed-displacement pump. 101s BẬT / HOẶC cho các hệ thống thủy lực, nơi dầu được cung cấp bởi một bơm chuyển cố định. The range is wide and flexible, characterised by: • Low steering torque, 0.5 Nm to 1.8 Nm in normal steering situations • Low noise level and wide control range • One or several built-in valve functions: pressure relief, shock, suction, and/or nonreturn in pump connection • Port threads as required, to DIN, ISO, SAE or JIS standards. Phạm vi rộng và linh hoạt, được đặc trưng bởi: • Mô-men lái thấp, 0,5 Nm đến 1,8 Nm trong các tình huống lái bình thường • Độ ồn thấp và phạm vi điều khiển rộng • Một hoặc một số chức năng van tích hợp: giảm áp, sốc, hút và / hoặc không kết nối trong kết nối máy bơm • Các luồng cổng theo yêu cầu, theo tiêu chuẩn DIN, ISO, SAE hoặc JIS.

101s is available in versions “Open Center Reaction” or “Open Center Non Reaction” (OR or ON) and with displacements from 40 to 500 cm3 /rev. 101s có sẵn trong các phiên bản, Trung tâm mở Reaction, hoặc Trung tâm mở không phản ứng, (OR hoặc ON) và với các chuyển vị từ 40 đến 500 cm3 / vòng. 101s is also available in a “Closed Center Non Reaction” (CN) type. 101s cũng có sẵn trong một loại Trung tâm đóng cửa không phản ứng (CN). CN steering units are for constant-pressure systems with variable pump flow. Các bộ phận lái CN dành cho các hệ thống áp suất không đổi với lưu lượng bơm thay đổi. In neutral position, the CN unit shuts off oil flow between pump and tank. Ở vị trí trung lập, bộ phận CN sẽ tắt dòng dầu giữa bơm và bể. CN units are available with displacements from 50 to 400 cm3 /rev. Các đơn vị CN có sẵn với các chuyển vị từ 50 đến 400 cm3 / vòng.

Chức năng của van tích hợp:

Van an toàn đầu vào: Hạn chế giảm áp tối đa trên PSU để bảo vệ mạch lái.
Van sốc cổng xi lanh: Bảo vệ ống chống tăng áp được tạo ra bởi lực mặt đất trên trục xi lanh.
Van chống xâm thực: Bảo vệ mạch lái chống lại điều kiện chân không (xâm thực).
Van kiểm tra đầu vào: Ngăn chặn dầu quay trở lại qua PSU khi áp suất lên xi lanh

side is greater than the inlet side. bên lớn hơn bên đầu vào. It prevents steering wheel kick. Nó ngăn chặn vô lăng đá.
Van kiểm tra bên trong: Chuyển đổi PSU thành một bơm hoạt động bằng tay để điều khiển bằng tay hạn chế.

Các ứng dụng:

Chúng tôi cung cấp hệ thống lái thủy tĩnh cho các loại xe vừa và nhỏ, điển hình là máy kéo, máy gặt, xe nâng và máy của các nhà thầu nhỏ hơn.

Vai trò của nó là tăng khả năng truyền động vô lăng trợ lực lái cho cơ cấu truyền động và thay đổi hướng truyền.

Được sử dụng rộng rãi trong, máy móc đóng tàu, máy móc làm vườn, máy móc bảo trì đường bộ, máy móc lâm nghiệp, máy móc xây dựng và máy móc khai thác mỏ và các phương tiện hạng nặng tốc độ thấp khác.

Với nó, người lái có thể đạt được kiểm soát lực lái lớn hơn với lực lái nhỏ hơn, và hiệu suất là an toàn và đáng tin cậy, hoạt động nhẹ và linh hoạt.