Việc cài đặt và sử dụng ghi chú lái thủy lực đầy đủ

1, biện pháp phòng ngừa cài đặt:
(1) Khi lắp đặt thiết bị lái phải đảm bảo đồng trục với cột, phải có khoảng cách 1 mm theo hướng dọc trục.
(2) Độ sâu của kết nối vít với cột lái siết chặt cột lái là ≤15mm.
(3) Sau khi lắp đặt thiết bị lái, phải kiểm tra vòng quay của vô lăng để đảm bảo tính linh hoạt của vị trí quay trở lại.
(4) Đường ống kết nối: Cổng dầu P kết nối với bơm cung cấp dầu, cổng dầu T kết nối với thùng dầu và cổng dầu A và B
tương ứng kết nối các buồng dầu bên trái và bên phải của thiết bị lái.

2, cân nhắc tốc độ dòng dầu:
(1) Mạch cung cấp dầu được kết nối với cổng dầu P, tốc độ dòng dầu trong đường ống được khuyến nghị là .51,5m / s.
(2) Nên sử dụng mạch áp suất của xi lanh dầu nối với cổng A và B. Tốc độ dòng dầu trong đường ống là
đề nghị là ≤4 ~ 5m / s.

3, các vấn đề khác cần chú ý:
(1) Đường kính của vô lăng không được vượt quá 500mm.
(2) Nên lắp đặt bộ lọc trở lại có độ chính xác của bộ lọc là 30 μm trong đường trở về của bánh lái. Vị trí của xe tăng là
thường cao hơn vị trí lắp đặt của thiết bị lái và ống trở lại được chèn dưới mức dầu, do đó chỉ có thể đổ đầy dầu khi
nhân lực được bật, và không khí có thể được ngăn chặn đi vào đường dầu.
(3) Độ nhớt dầu của thiết bị lái là 17cst ~ 33cst. Nên sử dụng dầu thủy lực ngưng tụ thấp. Thiết bị lái
cho phép nhiệt độ dầu làm việc bình thường từ 20 ° C đến 80 ° C và phạm vi nhiệt độ dầu làm việc giới hạn là -30 ° C đến 100 ° C. Nhắc nhở: Trong
trường hợp nhiệt độ dầu bất thường, hiệu suất lái sẽ giảm.
(4) Sau khi lắp ráp hệ thống lái, cần kiểm tra: làm sạch thùng dầu trước khi vận hành, bơm dầu thủy lực đến mức dầu tối đa.
núm vú xi lanh và cho phép bơm chạy ở tốc độ thấp cho đến khi hết dầu. Tháo liên kết, xoay vô lăng sao cho pít-tông
đạt đến vị trí bên trái hoặc bên phải, và sau đó đổ đầy bình đến mức quy định. Thắt chặt tất cả các kết nối ren, kết nối thanh piston và
kiểm tra xem hệ thống lái có hoạt động tốt không.
(5) Phải đảm bảo rằng dầu sạch để tránh bụi bẩn gây ra lỗi lái. Luôn kiểm tra tình trạng của bộ lọc
nguyên tố và dầu. Nếu cần thiết, đưa ra một sự thay thế.
(6) Nếu lỗi lái, phải kiểm tra kỹ lý do trước. Tay lái không được kéo cứng và bánh lái
không nên tháo rời để tránh làm hỏng các bộ phận. Nghiêm cấm hai người quay tay lái cùng một lúc.